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导读 二是务实（shí）合作层（céng）面，双方将共同（tóng）落实《中德农业合（hé）作（zuò）行动（dòng）计划（2024-2028）》，年（nián）内（nèi）举（jǔ）行第十届中德（dé）农业周；将（jiāng）在中德《关于加强国际发展合作的三年行动计（jì）划》框架下，推动（dòng）包（bāo）括在（zài）非洲开展农业领（lǐng）域（yù）的三方合（hé）作、在亚洲开（kāi）展可再（zài）生能源（yuán）联（lián）合培训等务实项目合作；中（zhōng）方同（tóng）意（yì）解除对（duì）德（dé）国牛肉、苹（píng）果的输华限（xiàn）制。
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政（zhèng）知君注意到，在这次（cì）集体学习前10天，4月9日，李希主持（chí）召开（kāi）中（zhōng）央纪委办公会议，研究（jiū）部署了中（zhōng）央纪委国家监委机（jī）关党纪学习（xí）教育工作。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）
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