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在经济全（quán）球化背（bèi）景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自（zì）强项产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需（xū）求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。
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“绿色发展是高质（zhì）量发展的底色（sè），新质生产力本（běn）身就是绿（lǜ）色生产力（lì）。”2024年（nián）1月（yuè）31日，在主持中（zhōng）央（yāng）政治局第十一次集体学习时（shí），习近平总（zǒng）书记深（shēn）刻阐明新质生产力与绿色生（shēng）产力的内（nèi）在联（lián）系，为加快发展方式绿色转型、以新（xīn）质生产力赋能高（gāo）质量发展提供了科（kē）学（xué）指引。
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