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　　一是放宽沪深（shēn）港（gǎng）通下股票ETF合资格（gé）产（chǎn）品（pǐn）范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟（nǐ）适（shì）度放宽合资格股票ETF的平均（jūn）资产（chǎn）管理（lǐ）规模要求（qiú），降（jiàng）低（dī）南（nán）向港股通ETF产品的港股权重（zhòng）和港股通股（gǔ）票权重要（yào）求，北（běi）向沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香港（gǎng）国际资（zī）产管理中心（xīn）建设。

　　携程集团副总裁（cái）秦静认为，随着这（zhè）一政（zhèng）策的施行，将（jiāng）加（jiā）速中（zhōng）国与澳大利亚之间的（de）旅（lǚ）游交流及（jí）经贸互动（dòng）。同（tóng）时（shí），政策（cè）也将（jiāng）惠（huì）及在（zài）澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的（de）过程（chéng）更为简便顺畅。秦静（jìng）指（zhǐ）出，作为亚太地区的（de）重要（yào）国家，中国与澳大利亚在经济上具有（yǒu）高度（dù）的（de）互（hù）补性，合作（zuò）潜力巨大，未来也期盼在旅游领（lǐng）域（yù）激发更（gèng）强劲（jìn）的合作（zuò）动力（lì）。

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：日（rì）本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的（de）实践来看，日（rì）本和（hé）周边各国的（de）关系发展并不融洽。另（lìng）外，日（rì）本毕竟是个经济大国（guó），它的经贸关（guān）系主要是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚洲国家的互（hù）动，而不是依靠（kào）美国（guó）。现在日本（běn）和中国每年经贸额（é）达（dá）到（dào）3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸额（é）只（zhǐ）有中（zhōng）日经（jīng）贸（mào）额的一半（bàn）左右。地缘关（guān）系上大（dà）家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本处（chù）处进退（tuì）两难（nán）。