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　　第（dì）三是（shì）更重要的（de），中美也在（zài）频（pín）密（mì）互动。就（jiù）在昨（zuó）天，中美（měi）防长视频通话，中方强调了在台（tái）湾和南海问题的（de）一贯（guàn）立（lì）场，指（zhǐ）出“地区国家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力（lì）解决问（wèn）题。”要求（qiú）美方（fāng）认清中（zhōng）方坚定（dìng）立（lì）场，切（qiè）实（shí）尊重中方在南海的领土主权和（hé）海洋（yáng）权（quán）益，以实际行（xíng）动维护地（dì）区和平（píng）和中美（měi）两国两军（jūn）关（guān）系稳定。而且，布林肯也即将访华，表明中美有更多需要互（hù）动和讨论甚（shèn）至于利益（yì）交换的话题。中美关系正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需要谅解（jiě）、需要（yào）合作，这在日本（běn）、菲律（lǜ）宾的眼（yǎn）中也（yě）应该是看（kàn）得很清（qīng）楚的（de）。

　　“这一（yī）信息显然（rán）有误（wù），因为在（USADA所称的爆料）将近（jìn）两年前，这（zhè）一事件（jiàn）就由（yóu）中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心（xīn）上报（bào）并得出结论，WADA和世界泳联已进行（xíng）详尽审查。”WADA在声明（míng）中说（shuō）。

　　“积极（jí）管理你的（de）核（hé）心业（yè）务，这真（zhēn）是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多（duō）艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽车制（zhì）造商需（xū）要（yào）重新思（sī）考在中国（guó）的经营（yíng）方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的（de）底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助（zhù）于该（gāi）公司在（zài）中国（guó）市场的发展（zhǎn），使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植（zhí））