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　　对于产能（néng）问题，我（wǒ）们要从经济规律出发（fā），客（kè）观、辩证看待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普（pǔ）遍的，适度的产大于需有利于市场竞争（zhēng）和（hé）优胜劣汰，这（zhè）种现象（xiàng）普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩（gōu），认为出口商品多了（le）就（jiù）是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进（jìn）口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品（pǐn），那么这些（xiē）商品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗？

　　中国反兴（xīng）奋剂中（zhōng）心表示（shì），在此事件的调查（chá）处（chù）理过（guò）程（chéng）中，中（zhōng）国反（fǎn）兴（xīng）奋剂中心向WADA和（hé）世（shì）界泳联及（jí）时通报调（diào）查进（jìn）展，并（bìng）提供（gōng）了调查（chá）证据、处理决定（dìng）和全部案卷（juǎn）材料。WADA对本案进行了（le）充（chōng）分审查，认为无法反驳曲美（měi）他嗪来（lái）自污染的可能性（xìng），案卷（juǎn）材料（liào）中的检（jiǎn）测（cè）数（shù）据（jù）也符合污（wū）染可能，应认（rèn）定运动员无过错或无疏（shū）忽。根据相关规定，为保护运动员的合法权益，不（bù）按兴奋剂违规处理且（qiě）相关方未对案件提起上诉，处理结果不（bù）对外公（gōng）布。

　　“积极管（guǎn）理你的核心业（yè）务，这真（zhēn）是一剂（jì）难（nán）吃的（de）药。我（wǒ）们（men）有很多艰（jiān）苦的工作（zuò）要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车（chē）制（zhì）造商需（xū）要重新思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但（dàn）美国（guó）电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同（tóng），与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车（chē）零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助（zhù）于（yú）该公司（sī）在中国市场（chǎng）的（de）发展，使其有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品植）