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导读 财（cái）联社（shè）4月17日（rì）电，国家发展改革委研究室主任金贤东今日在（zài）宏观经济（jì）形势和政策新闻发（fā）布（bù）会（huì）表示，产能利用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内产需（xū）关系的一个指标，受到需求状况（kuàng）、盈利水平（píng）等因素（sù）的影响。从中国这几（jǐ）年历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低一些（xiē），四（sì）季度相（xiāng）对高一（yī）些，这与（yǔ）春节假期等因素相关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个季度产（chǎn）能利（lì）用率有望逐步回升。
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2023年7月14日（rì），二（èr）十届（jiè）中央纪委常委会就（jiù）“深刻（kè）领悟‘两个确（què）立’的决定性意义，以实际行动把‘两个维护’落到（dào）实处”举行集体学习。
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世（shì）界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。
pc开奖官网结果公布政（zhèng）知（zhī）君（jūn）注（zhù）意到，在这次集（jí）体学习（xí）前10天，4月9日，李希主持召开（kāi）中央纪委（wěi）办公会议，研（yán）究（jiū）部署了中央纪（jì）委国家监委机关党纪学习教育（yù）工作。