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　　事（shì）故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发（fā）生后，西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办（bàn）要求西安市轨道交（jiāo）通集团（tuán）要加强安全统（tǒng）筹管（guǎn）理（lǐ），车辆调试方西（xī）安中车长客轨道有（yǒu）限公司要（yào）履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来源。

　　目前（qián），作为我（wǒ）国金融安全基本（běn）盘的大型（xíng）金融机（jī）构总体稳健，风险主要集中在中小金融（róng）机构（gòu）。必须（xū）加大力度推进中小金融机构改革化险，完善金融机构公司（sī）治理，严防内部人控（kòng）制和大股东操作，严防利益输（shū）送和违法违规关联交（jiāo）易。