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　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国（guó）市场时，会发现（xiàn）它与（yǔ）5年前有很大（dà）不同。我们希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与到（dào）这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市场份额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一直就存在（zài）很（hěn）多既有的矛盾，比如“东亚（yà）争雄”的（de）问题、“历史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题、两（liǎng）国的领海划（huà）界（jiè）问题等（děng）等。近（jìn）年来，中日都（dōu）在走向大国（guó）化（huà）的进（jìn）程中，又不（bù）断地（dì）发生摩擦（cā）和碰撞。一定程（chéng）度上，这也是日（rì）方近（jìn）年少提（tí）甚至不提“中日（rì）战略互惠（huì）关系”的原因（yīn）。

　　2021年9月（yuè），孙力军被双开。中央（yāng）纪委国家（jiā）监委的通（tōng）报中提到，孙力军“为实现个人政治目（mù）的，不择手段（duàn），操弄权术，在党内大搞团团伙伙（huǒ）、拉（lā）帮结（jié）派（pài）、培（péi）植个人势力，形成利益集团，成伙（huǒ）作势控制要害部门，严重破坏（huài）党的团结（jié）统一，严重（zhòng）危害政治安全”。