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　　曾文莉说，“要发（fā）展网球（qiú）经（jīng）济（jì）和（hé）其（qí）他体育（yù）经济，我们要思考一下，是否已将体育产（chǎn）业充分市场（chǎng）化，运动员的商业价值（zhí）是（shì）否已充分释（shì）放，对体（tǐ）育产（chǎn）业、体育（yù）经（jīng）济（jì）的杠杆作用是（shì）否已充分（fēn）发（fā）挥。”她表（biǎo）示，“我们应该为明（míng）星运动员的（de）商业活动营（yíng）造更好的舆论（lùn）环境、政策（cè）环境和（hé）制（zhì）度环（huán）境。”

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽（qì）车（chē）品（pǐn）牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。