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　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有（yǒu）全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一些（xiē），在其他产业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要（yào），也对（duì）全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　联合国安（ān）理会将（jiāng）在当地时间4月18日下午，北京（jīng）时间今天（4月（yuè）19日）凌（líng）晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成为联合国（guó）正式（shì）会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决（jué）。表（biǎo）决前，安理会举行巴以问题高级别（bié）会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在（zài）会上（shàng）发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的历（lì）史不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建（jiàn）国（guó）权却长期遭（zāo）到漠视。成（chéng）为联合国（guó）正式会（huì）员国是巴勒斯（sī）坦独（dú）立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后（hòu）的表决（jué）中，安理会所有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加（jiā）入联合（hé）国大家庭（tíng）。

　　去年（nián）以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前（qián），中方（fāng）已经对法国、德国（guó）、意大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔（ěr）兰、匈（xiōng）牙利（lì）、奥（ào）地利、比（bǐ）利时、卢森堡等（děng）国施行单（dān）方（fāng）面免签（qiān）；还与泰（tài）国、新加坡、马（mǎ）来西亚、格鲁吉亚等国互免（miǎn）了签证。此前的6月13日（rì），国务院总（zǒng）理李强（qiáng）在惠（huì）灵（líng）顿总督府同新西兰总理拉克森举（jǔ）行会谈（tán）。李强表示，将把新西兰纳（nà）入（rù）单方面免签国家范围，希（xī）望新方（fāng）为中国公民赴新提供（gōng）更多便（biàn）利。