高手联盟纪念版V11.6.8-光山网

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能（néng）大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡（gòng）献。

　　其实，日本无论（lùn）是（shì）自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大国（guó）化进程，都处处离不开中（zhōng）国。这（zhè）就是（shì）为什么近两年（nián）来，岸田似乎和拜（bài）登走得很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也（yě）在很积极地推（tuī）动日（rì）本（běn）加入（rù）RCEP，加强和（hé）中国及（jí）亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作关系（xì），以稳（wěn）定（dìng）自身的经济发展和社会生活（huó）。就（jiù）在最（zuì）近（jìn）两天（tiān），他跑（pǎo）到美（měi）国去和拜登（dēng）“秀恩（ēn）爱”的同时，又（yòu）和中韩两（liǎng）国（guó）争取（qǔ）要在五月份举（jǔ）办中日韩领导人（rén）会（huì）议（yì），推动中日韩（hán）的合作。这些看似（shì）矛（máo）盾的表（biǎo）现，正（zhèng）是日本今天面对两难（nán）困境和自身国家发展“焦虑”的一（yī）个真实写照，美国（guó）的（de）焦虑（lǜ）是（shì）“霸权（quán）的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼”，所以就更显得进退失据（jù）、捉襟见肘（zhǒu）。

　　“要学出更加坚（jiān）定的政治忠诚，带头遵守政（zhèng）治纪律和（hé）政治规矩，始终同以习近平同志为核心的党中央（yāng）保持高度一致，紧（jǐn）盯‘七个（gè）有（yǒu）之’问题（tí），坚（jiān）决（jué）清除危害党的团结统一的政治（zhì）隐患（huàn），以有力有（yǒu）效政治监督保障党中央重大决策部署贯（guàn）彻落实（shí）。”