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　　世界经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　澳大利亚地（dì）方（fāng）政府也在为推动葡萄（táo）酒重返中国市（shì）场而全力以（yǐ）赴。西澳大利亚州州长库（kù）克决定在原有的600万澳元葡（pú）萄酒增长基金基（jī）础上，再提供50万（wàn）澳元的专项资金，支持（chí）西澳（ào）州（zhōu）葡萄酒回到中国消费者的餐桌。    

　　因此从这种意义上说，我们尤其（qí）要冷静、准确地把握美日各自（zì）的矛盾，特（tè）别（bié）要（yào）重视日本的动向，调动（dòng）中日关系中的积（jī）极因素，注意（yì）克服消极因素，中日关系也（yě）要（yào）扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠（huì）关（guān）系”就是今天中日关系的第一（yī）粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针（zhēn）来建（jiàn）立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权（quán）。