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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　因（yīn）此从这种意义上说，我们尤其要冷静、准确（què）地把握美（měi）日（rì）各自（zì）的（de）矛盾，特（tè）别要重视（shì）日本的动（dòng）向，调动中日（rì）关系（xì）中的积（jī）极因素，注意克服消极（jí）因素（sù），中日关系也要扣好（hǎo）第一粒（lì）纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关系的第一粒纽（niǔ）扣，进（jìn）而也同样用（yòng）“和为贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本”的方针来建立中（zhōng）日相处（chù）之道（dào），牢牢掌握住中日关系的主（zhǔ）导权（quán）。

　　联合（hé）国安（ān）理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北（běi）京时间今（jīn）天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦（tǎn）成（chéng）为（wèi）联（lián）合国（guó）正式会员国的申请进行（xíng）表决。表决（jué）前，安理会（huì）举（jǔ）行（xíng）巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议。中国常驻（zhù）联合（hé）国（guó）代表傅聪在会上发言指出，本轮冲（chōng）突（tū）以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能（néng）再回避（bì）巴勒斯坦人民独立（lì）建国的夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人民遭受的历史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早已实现（xiàn）独（dú）立（lì）建国（guó），但巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权（quán）和建国权却（què）长期遭到漠视。成为联合国（guó）正式会员（yuán）国是（shì）巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重要一步（bù）。巴勒（lēi）斯坦已经重启申请成为（wèi）联合国（guó）正（zhèng）式会员国，中方呼吁在随后的（de）表决中（zhōng），安理会所（suǒ）有（yǒu）成员都本着对历史负责（zé）的态度（dù）投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正（zhèng）式一员加入（rù）联合（hé）国（guó）大家庭（tíng）。