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　　另外，近日，中共中（zhōng）央（yāng）政治（zhì）局委员、中央（yāng）统战部（bù）部长（zhǎng）石泰峰（fēng）主（zhǔ）持召开部（bù）务会会议，研（yán）究（jiū）部署党纪学习（xí）教育工（gōng）作，审议通过（guò）《中央统战（zhàn）部开展党纪学习（xí）教（jiào）育实（shí）施方案》。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发生后，西安市（shì）已（yǐ）成（chéng）立事（shì）故调查组展开深入（rù）调（diào）查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交通（tōng）集团（tuán）要加强安全统筹管理，车（chē）辆调试方西安中车（chē）长客轨道有限公司（sī）要履行好主（zhǔ）体（tǐ）责（zé）任（rèn），规（guī）范操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此类事故再次发生。

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定、还是经济繁（fán）荣（róng）以及大国化进（jìn）程，都处处离（lí）不开中国。这就是为什么近两年来，岸田（tián）似乎（hū）和拜登走得很近（jìn），争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上（shàng）他也（yě）在很积极（jí）地推（tuī）动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的（de）这（zhè）种实质性的合作关系，以稳（wěn）定自身的经济发展和社会生活。就（jiù）在最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀（xiù）恩（ēn）爱”的同时（shí），又和中韩两国争（zhēng）取要在五月份举（jǔ）办中日韩领导（dǎo）人会议（yì），推动（dòng）中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难（nán）困境和（hé）自身国（guó）家发（fā）展“焦虑（lǜ）”的一个（gè）真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的（de）焦虑可是（shì）“生死的烦恼”，所以（yǐ）就更（gèng）显得进退失（shī）据、捉（zhuō）襟见肘。