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去年初（chū），武汉出（chū）台（tái）规划（huà），紧（jǐn）扣“国（guó）家（jiā）所需、武（wǔ）汉所（suǒ）能”，推进关键（jiàn）核（hé）心技术攻关（guān），继去（qù）年以“揭榜挂帅（shuài）”的方式（shì）实（shí）施10个科技重大（dà）专项，今（jīn）年进一步（bù）提（tí）出（chū）实施29个省“尖刀”技术攻关工程和23个市科技重（zhòng）大（dà）专项，突破智能网联（lián）车路协同计算平台等10项关键核心技术。

　　美国财政部本周早些时候也公布（bù）了新（xīn）的（de）反俄制裁方（fāng）案，涉及俄（é）罗斯以及中国（guó）等（děng）其（qí）他（tā）国家的300多家公司、银行和数十名个人。中（zhōng）国外交部发言（yán）人林剑13日表示，美国在全（quán）球范围内滥（làn）施单（dān）边制裁贻害无（wú）穷，严重损害（hài）他国主（zhǔ）权安全，造成人道惨剧，破（pò）坏产供链（liàn）稳定。乌克兰危机升级后，美方（fāng）制裁更是变本加厉（lì）。而（ér）这种乱舞制（zhì）裁大棒的做法，不仅无（wú）助于问题的解决，反而成为（wèi）世界一个主要的风险（xiǎn）源头（tóu）。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。