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　　去年以来，中（zhōng）国对（duì）多个国家单方面（miàn）免签。截至目前，中（zhōng）方已经对（duì）法（fǎ）国、德（dé）国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙（yá）利（lì）、奥地利（lì）、比利时、卢森堡等国施行单方面免（miǎn）签；还与泰国（guó）、新加坡、马来（lái）西亚、格鲁吉（jí）亚（yà）等（děng）国（guó）互免了签证。此（cǐ）前的6月13日，国务（wù）院总理（lǐ）李强在惠（huì）灵（líng）顿总督府同（tóng）新西（xī）兰（lán）总理拉克（kè）森举（jǔ）行会谈（tán）。李强表示，将（jiāng）把新西兰纳（nà）入单（dān）方面免（miǎn）签国家范（fàn）围，希望新方为中国公（gōng）民（mín）赴新提供更（gèng）多便利。

　　据《澳大利（lì）亚人报》报道，成（chéng）立于1886年的安（ān）戈夫公司是澳大利亚最古（gǔ）老的葡萄酒生产商之一。2019年（nián）中国市场占该公（gōng）司销售额的10%。但截至2023年下半年（nián）的（de）业绩显示（shì）其亏损（sǔn）320万澳元。公（gōng）司负责人表示：“毫无疑（yí）问，我（wǒ）们非常期待有机会重回中国市场（chǎng）”。

　　在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和（hé）需求都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。