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　　[环球时报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关（guān）活（huó）动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。

　　尽管中国（guó）并未采取（qǔ）集中清缴清欠（qiàn）税（shuì）收（shōu）等行动，但随着税（shuì）收大数据（jù）广泛应用，网状、系（xì）统（tǒng）性税收风险分（fēn）析取代了此前个人（rén）经（jīng）验（yàn）点对点分（fēn）析，税（shuì）收征管力度事实上在（zài）不断强化，税（shuì）收征（zhēng）收（shōu）率在不断提高。以前企（qǐ）业偷漏（lòu）税可能不（bù）容易被发现，但近些年（nián）通过税收大数据（jù），税（shuì）务部门（mén）会收到企业风险（xiǎn）提示，并跟企（qǐ）业（yè）确（què）认，不少企业需要依法补（bǔ）缴税款。