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在(zài)经济(jì)全球化背景下,供给和需求都具有全球性。不同国(guó)家在各自强项(xiàng)产业(yè)的产(chǎn)能大(dà)一些,在其他产业的产能小(xiǎo)一些,这是由各国的比较优势决定的。只有(yǒu)加强合(hé)作(zuò),才能共(gòng)同发(fā)展。据(jù)国际能源(yuán)署测算,2030年全球(qiú)新能(néng)源汽车(chē)需求量将是2023年全(quán)球销量(liàng)的3倍多。在推进绿(lǜ)色低碳转型发展的进程(chéng)中(zhōng),电(diàn)动汽车等(děng)新能源领域(yù)蕴藏着海量(liàng)市场需求,这(zhè)将(jiāng)是各国发展的共同机(jī)遇。中国(guó)新能源产业持(chí)续发展、持续提供(gōng)优质(zhì)产能(néng),不仅满足自身高质量(liàng)发展需要,也对(duì)全球应对气候变化(huà)和绿(lǜ)色低碳转型作出重要贡献。
管家管婆一句赢大钱网址36期世界(jiè)经济论坛官网17日刊文称,中国(guó)已成为全球最大的电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全(quán)球电动汽车总产量的一半以(yǐ)上。而在(zài)这一(yī)市(shì)场上,墨菲和(hé)其他分析师认为,美国车企(qǐ)当下很难抵挡中国自(zì)主(zhǔ)品牌的实(shí)力。墨菲(fēi)说,消费者现在对中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征(zhēng)收超过100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚(chéng)度”可能会变得(dé)更加(jiā)强烈。
管家管婆一句赢大钱网址36期对于(yú)产能问(wèn)题(tí),我(wǒ)们要从经济规律(lǜ)出发,客观(guān)、辩证看待。在(zài)市场经济条(tiáo)件下,供需平衡是相对的、不平(píng)衡是普遍的,适度的产大(dà)于需有利于市场(chǎng)竞争和(hé)优胜劣汰,这种现象(xiàng)普遍存在。有些方(fāng)面把产能问题与国际(jì)贸易挂钩,认为出口(kǒu)商(shāng)品(pǐn)多(duō)了就是产能过剩(shèng)了,这(zhè)是站不(bù)住脚的。中国每年大量(liàng)进口芯片、飞机、大豆、原油等(děng)商品,那么这(zhè)些商品的出口国难道都(dōu)产能(néng)过剩了吗?