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　　目前，作为我国（guó）金融安全基本盘的大型金融机构总（zǒng）体稳健，风险（xiǎn）主要集中（zhōng）在（zài）中小金融机构。必须加大（dà）力度（dù）推进中（zhōng）小金融（róng）机构改革化险，完（wán）善金融（róng）机（jī）构（gòu）公司治（zhì）理，严（yán）防内部人控制和大股东操作，严防利益输（shū）送和（hé）违法违规关联交易。

　　财联社（shè）4月17日（rì）电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布（bù）会表示，产能利用率是反（fǎn）映（yìng）短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从（cóng）中国这（zhè）几年（nián）历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利（lì）用率相对低一（yī）些，四季度相对高（gāo）一（yī）些，这与春节（jié）假期等因（yīn）素（sù）相关。我们初（chū）步分析，今后（hòu）几个季度产能利（lì）用率有（yǒu）望逐步回升。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型（xíng）能在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方（fāng）式（shì）参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿（yì）欧元。