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导读 去哪儿数据显示，消（xiāo）息发布后（hòu），去哪儿（ér）平台“澳大利亚”机（jī）票搜（sōu）索量环比（bǐ）增长四成以（yǐ）上（shàng）。在去哪（nǎ）儿平台上，飞往澳大利亚的航（háng）线覆盖多个城（chéng）市。悉尼可直飞（fēi）北京、上海（hǎi）、广州、深圳、成都（dōu）、杭州（zhōu）、重庆、南京、厦（shà）门（mén）、天津（jīn）、济南、西（xī）安、海口、郑州、太原等多（duō）个城市，暑（shǔ）期从郑州、重庆、天津（jīn）往返悉（xī）尼（ní）更便宜（yí），价（jià）格在2500元左右。此外（wài），墨（mò）尔本可直飞（fēi）北（běi）京、上海、广州、成都（dōu）、杭州、南京（jīng）、厦门、青岛、海口（kǒu）等城市，上海、广州也有直（zhí）飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁（jiāo）、悉尼歌剧院（yuàn）、出海观（guān）海豚受到（dào）旅客欢迎，8-12日团（tuán）预订更多。在澳大利亚，旅客（kè）可（kě）以（yǐ）出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色（sè）风情（qíng）。
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对于产能问题（tí），我们要从经济规（guī）律出发，客（kè）观、辩证看待。在（zài）市场经济条（tiáo）件下（xià），供需平衡是相对的（de）、不平衡（héng）是普遍的，适度的产（chǎn）大于需有利于市场竞争（zhēng）和优胜劣（liè）汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面（miàn）把产能问题（tí）与国（guó）际贸易（yì）挂钩，认为出（chū）口商品多了就（jiù）是（shì）产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的（de）。中国每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等（děng）商品，那么这些商品的（de）出（chū）口国难道（dào）都产能过剩了（le）吗？
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直新闻（wén）：日本首（shǒu）相上周在美（měi）国国会发表演说，仍在鼓噪（zào）中国是“外部最大威胁（xié）”，在白宫参加美日菲（fēi）三（sān）边（biān）峰（fēng）会，矛头也直指中国，这又意味（wèi）着什么？
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