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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。

　　中国驻（zhù）英国使馆发言（yán）人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴（bā）西最（zuì）近（jìn）联名发表了关于推动政治解（jiě）决乌克兰危机的（de）“六点共识（shí）”，强调（diào）遵（zūn）守局势降温三原则，即战场不外溢、战（zhàn）事（shì）不升级、各方不拱火，同时呼吁（xū）各方坚持（chí）对话谈判、加大人道主（zhǔ）义援助、反对使用核武器、反（fǎn）对攻（gōng）击核电站、维护（hù）全球产业链（liàn）供（gōng）应链稳定等。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费（fèi）、楼（lóu）市土（tǔ）地市（shì）场低（dī）迷等影响，地方财政收入受到（dào）一定冲（chōng）击（jī），而刚性（xìng）支（zhī）出有增无减（jiǎn）。在财政收支矛盾不断加（jiā）大的背景下，地方政府也有更大的动力加强（qiáng）征（zhēng）管（guǎn），查漏补（bǔ）缺，依法依规征收该（gāi）征收的（de）税费（fèi）。当然，税务部门（mén）也要同时落实落细减税降费政策，坚守（shǒu）不收“过头税费”红线。