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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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中央（yāng）宣（xuān）传（chuán）部、中央财办、中央党校（国家行政学院）、中央（yāng）党史和文献研究院、国（guó）务院办公厅、国家（jiā）发展改革委（wěi）、财政部、中央金融管理（lǐ）部门（mén）和中管金融企业、习近（jìn）平（píng）经（jīng）济思想研（yán）究（jiū）中心有关负责同（tóng）志。
澳门四不像凤凰艺术网其实，百年来的中日（rì）关系一直都存在谁来主（zhǔ）导、走（zǒu）向何方的（de）问题。当然（rán）这中间有美国（guó）的因素（sù），因为日美在二战后至今（jīn）的制（zhì）度（dù）安排上，是美国在直接影响甚至在（zài）重大问题上主导（dǎo）着（zhe）日本的一些外交决策（cè）。但是，在中日互动中，中方是主（zhǔ）导的一（yī）方，而在建交（jiāo）之后开启（qǐ）的（de）中日关系（xì）发展的热潮中（zhōng），中方倡导（dǎo）的以“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该说一直是顺畅的。