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　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在（zài）接受《环球（qiú）时报》记者采（cǎi）访时感慨，“原（yuán）来就不好（hǎo）预约的网（wǎng）球（qiú）场，在郑钦文夺冠后，更（gèng）不好（hǎo）约了。”他说：“我经（jīng）常（cháng）打（dǎ）球（qiú）的球馆最早（zǎo）预约时间是提前（qián）一周的早上（shàng）七点，但是现在到（dào）点（diǎn）就秒没（méi），手（shǒu）一（yī）慢就（jiù）显示预约完毕。”

　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次（cì）重（zhòng）申“中日（rì）战（zhàn）略互惠关系”，并强调（diào）了“构建稳定、建设性的中日关系的（de）重要性”。这（zhè）表明日（rì）本岸田政府在（zài）内外交困之中，依然（rán）希（xī）望在（zài）与美国强化关系的同（tóng）时，和中国（guó）也保持“斗而不破”的关系定位（wèi），强调保持建（jiàn）设（shè）性的稳定关（guān）系对两（liǎng）国非常重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申去（qù）年11月，两（liǎng）国领导人对中日“全面（miàn）推进战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）”的共（gòng）识性再定位（wèi）。