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　　林剑表示（shì），德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对（duì）华进行了正式（shì）访（fǎng）问。在京期间（jiān），习（xí）近（jìn）平主席（xí）同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔尔（ěr）茨总理举行（xíng）会谈，两国领导人（rén）就中（zhōng）德关系进行（xíng）了坦诚（chéng）深入的（de）交流，一致（zhì）同意继续（xù）加强战略沟通，深化互利（lì）合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱钩断链（liàn）”，共（gòng）同（tóng）应对全球性挑战，携手为（wèi）世界注入（rù）更多的稳（wěn）定性（xìng）和确定性。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电（diàn）动（dòng）汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国（guó）自主品牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得（dé）更加强烈（liè）。

　　WADA还提到，美国反兴奋剂（jì）机（jī）构（USADA）在2023年4月给他（tā）们发邮（yóu）件（jiàn）称收（shōu）到某消（xiāo）息源（yuán）爆料，说有人掩盖曲美他嗪阳性事件。