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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互（hù）动（dòng）以及各自国（guó）内的变（biàn）数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日（rì）本（běn）和中国的贸易额，等于日美贸易额的（de）两倍。所（suǒ）以，它们（men）都（dōu）在和美国（guó）做各（gè）种（zhǒng）“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明不（bù）希（xī）望影响与（yǔ）中国合作的态度。这（zhè）种看（kàn）似（shì）矛（máo）盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济（jì）利益结构极不平（píng）衡、需要调（diào）整的“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印（yìn）尼（ní）等东盟国（guó）家访问（wèn），必将推动中国（guó）与（yǔ）东（dōng）盟（méng）关系发展，一边是与（yǔ）中国（guó）合（hé）作的阳关道，一边是与（yǔ）中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各方（fāng）会（huì）如（rú）何选择呢？！

　　近日，农业（yè）农村（cūn）部、水（shuǐ）利（lì）部、应急管（guǎn）理部、中国气象（xiàng）局联合（hé）下发通知，要求各地立（lì）足加（jiā）强组织领（lǐng）导，落实工作责任，分（fēn）区分类指导，细（xì）化实（shí）化措施，确保夏播（bō）作物（wù）种（zhǒng）足种满，奠定秋粮（liáng）和全年粮食丰收基础。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新（xīn）能源车（chē）型能在（zài）中国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国（guó）零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。