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导读 第三（sān）是（shì）更重要的，中美（měi）也在频（pín）密互动（dòng）。就在（zài）昨天（tiān），中美防长视频通话，中方（fāng）强调（diào）了在台（tái）湾和南（nán）海问题的（de）一（yī）贯立场（chǎng），指出“地区国家有意愿、有智（zhì）慧、有（yǒu）能力解决（jué）问（wèn）题。”要（yào）求美（měi）方认清中方坚定立（lì）场，切实尊重中方在南（nán）海的领土主权和海洋权益（yì），以实际行动维护地区（qū）和平（píng）和（hé）中美两（liǎng）国两军（jūn）关系稳定（dìng）。而且，布林肯也即（jí）将访华，表明中美（měi）有（yǒu）更多需要互动和讨论甚至于利益交换的（de）话题。中美关系正在“止跌企稳”，需（xū）要谅解（jiě）、需（xū）要合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应该（gāi）是看得很清楚的。
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[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。
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特约评论员 庚欣（xīn）：美（měi）日（rì）菲（fēi）最（zuì）近走（zǒu）得很近，其实大家都看得很清楚，他们（men）这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质上还（hái）是美国的问（wèn）题（tí），也就（jiù）是说，还是中美关系遇到了障碍。
2004年新澳门猪八戒3月13日，中（zhōng）央金融（róng）委员会办公室、中央金融（róng）工作（zuò）委员会（huì）召开会议，学习贯彻全国两会精神，中央（yāng）金融（róng）委员会办（bàn）公（gōng）室主任、中（zhōng）央金融工作（zuò）委员会书记何立峰出席会议并讲话。