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导读 但是，近年（nián）来，由于（yú）日本面对着“百年变局（jú）”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的（de）显著（zhù）变化。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发（fā）展（zhǎn），到2010年经济总（zǒng）量开始超（chāo）越（yuè）日本，到之后的十几年（nián）间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的三倍（bèi）以上。而日（rì）本则明显感（gǎn）受（shòu）到了这（zhè）样的变化（huà）和（hé）压（yā）力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和综合实（shí）力的这种明显的变化（huà），同时呈现出中日（rì）关系似乎在向着负（fù）面（miàn）的（de）方向发（fā）展。在（zài）中日经（jīng）贸额不（bù）断增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之间的政治信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的下降（jiàng），这（zhè）种（zhǒng）微妙、复杂的中日关（guān）系取态（tài），对中日都是压力很大（dà）的（de），对日本（běn）尤（yóu）其如此。
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外交部发言人林剑主持今天（17日）举（jǔ）行（xíng）的（de）例（lì）行记者（zhě）会（huì）。有记者问，德（dé）国总理朔尔茨刚刚（gāng）结束为期三天的访华行程，请问发言人如何评价朔尔茨此（cǐ）访？中（zhōng）德双方达成了哪些共识？发言（yán）人对此有何（hé）评论？
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[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要来源（yuán）。
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