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　　[环球（qiú）时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。

　　《环球时报》记者注意到（dào），在中国商（shāng）务部（bù）宣（xuān）布自3月（yuè）29日起终止对原产（chǎn）于（yú）澳大利亚的进口相关葡萄酒征收（shōu）反（fǎn）倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中（zhōng）国（guó）市场的机遇视作救命稻草，力争快速（sù）恢复销售以挽救持（chí）续亏损（sǔn）的不（bù）利局面。近期（qī）澳大（dà）利亚（yà）不少正在（zài）出售（shòu）的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的（de）概（gài）念（niàn）宣传，期望收获（huò）更多溢价。一些庄园特意（yì）在销售广告（gào）中表示，该庄园的酒在中国受到（dào）欢（huān）迎。

　　四是优化基金互认安排（pái）。拟推动（dòng）适度（dù）放宽互认基（jī）金客地销售比例限（xiàn）制，允许香港互（hù）认（rèn）基金（jīn）投（tóu）资管理职能转授（shòu）予与管（guǎn）理（lǐ）人同集团（tuán）的（de）海外资产管（guǎn）理机构，进一步优化基金互认安排，更（gèng）好满足两地投（tóu）资者多元化投资需求。