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　　直新闻（wén）：日（rì）本首（shǒu）相上（shàng）周在（zài）美国国会发表演说，仍在鼓噪中国是“外（wài）部（bù）最大威胁”，在白宫参加美日菲三（sān）边峰会，矛头也（yě）直（zhí）指中（zhōng）国，这又意（yì）味着（zhe）什（shén）么？

　　三是（shì）支持人民币股票（piào）交易柜台纳（nà）入港股通。香港推出港币（bì）—人民币双柜台机制以来，内地与香（xiāng）港（gǎng）交易所和（hé）结算公司积（jī）极（jí）就（jiù）人民币（bì）股（gǔ）票柜（guì）台（tái）纳（nà）入港股通（tōng）开展研究，目前相关业（yè）务（wù）方（fāng）案（àn）已（yǐ）初（chū）步达成共识。下一步（bù）双方（fāng）将继续推进业务方案完善、规则（zé）修订（dìng）、技术（shù）改造、投（tóu）资者教育等各项准（zhǔn）备工作（zuò），争取早（zǎo）日（rì）推出，助力人（rén）民币国际化（huà）。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在（zài）各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能大（dà）一些，在（zài）其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。