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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　最近两（liǎng）起企业补税（shuì）事件（jiàn）引起市（shì）场（chǎng）关注（zhù）。一是湖（hú）北（běi）枝江酒（jiǔ）业股份有限（xiàn）公司被要求补税8500万元，因这笔税款被（bèi）追溯至1994年，使得税务（wù）“倒查30年”成（chéng）为（wèi）舆论焦点（diǎn）。二是宁（níng）波博汇化工科技股份有限公司3月份收（shōu）到当（dāng）地（dì）税务要（yào）求补税5亿元（yuán）的通知，最近企业宣布停（tíng）产。上述两起事（shì）件，引起了一（yī）些企业人（rén）士（shì）的担忧。这（zhè）些担忧包括是否存在全国性（xìng）查税，不少企（qǐ）业担（dān）忧如果倒查多年需要（yào）补税（shuì），这对（duì）于经营困难（nán）的当下（xià）无（wú）疑是“雪上（shàng）加（jiā）霜”。跟（gēn）多（duō）位省级、市级税务（wù）人士交流得知（zhī），目前并没有全国性查税部署。一些地（dì）方（fāng）根据当（dāng）地（dì）税收大数据风险提示（shì）等对个（gè）别企业查税，是日（rì）常工（gōng）作，也是税务部门正（zhèng）常履职。毕竟税务部（bù）门主要（yào）负责税收、社（shè）会保险费和（hé）有关非税收入的征收管理，发现偷（tōu）逃税、少缴税（shuì）行为，理应依法（fǎ）制止，否则就是渎职。（第一（yī）财经）

　　因此在不（bù）断强（qiáng）化税收征管的同时，应该同步适度（dù）推进税制（zhì）改革（gé），适（shì）度降低名义（yì）税率，让（ràng）企业实际税负维（wéi）持在一个合理（lǐ）水平，同（tóng）时（shí）国家（jiā）财政（zhèng）收入也并不（bù）会由此（cǐ）减少，进而实现良（liáng）性循环。