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导读 财联社4月17日电，国家（jiā）发展改革委研究室（shì）主任金贤东今日在（zài）宏观（guān）经济形势（shì）和（hé）政策新闻发布会表示，产能（néng）利用率（lǜ）是反映短期内产需（xū）关系的一个指标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因素的（de）影响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用（yòng）率（lǜ）的（de）季度波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一（yī）些（xiē），四季度相对高一些，这（zhè）与春（chūn）节假（jiǎ）期等（děng）因素相关。我们初步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季（jì）度产能利用率有（yǒu）望逐步（bù）回（huí）升。
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3月13日，中（zhōng）央金（jīn）融委员会办（bàn）公室、中央金融工作委员（yuán）会召开会议，学习贯彻（chè）全（quán）国（guó）两（liǎng）会精神（shén），中央金融委员会办公室（shì）主任、中央金（jīn）融（róng）工（gōng）作委（wěi）员会书记何立峰出席会议并讲话。
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根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽（qì）车及（jí）其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右（yòu）降（jiàng）至去年的8.6%，中（zhōng）国市（shì）场盈利占通（tōng）用汽车全（quán）部盈（yíng）利的（de）比（bǐ）例也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中（zhōng）国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务。
奥彩一品堂资料大全中央要（yào）求谋划（huà）新（xīn）一（yī）轮财税改（gǎi）革，税制改革是重头戏，未来增值（zhí）税、消费税（shuì）、个税等主要税种还将（jiāng）有进一步改革举措。笔者呼吁，在（zài）税收征管（guǎn）不断强（qiáng）化的同时，为（wèi）促进企业、个（gè）人实际税负维持在合理水平，未（wèi）来税制改革应当（dāng）统筹（chóu）考虑降（jiàng）低（dī）名义税率。