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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽（qì）车（chē）董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全（quán）球战（zhàn）略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者（zhě）投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　第四是日本、菲律宾与中国互（hù）动（dòng）以及各（gè）自国内（nèi）的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知（zhī），日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它（tā）们都在和美国做各种“秀恩爱（ài）”动（dòng）作（zuò）的（de）同时，反复表明不希（xī）望影响与中国合（hé）作的（de）态（tài）度（dù）。这（zhè）种看似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政治经济利益结构极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长（zhǎng）即将到印尼（ní）等东盟国家访问（wèn），必将推动中国与东盟关系发展，一边（biān）是与中国合作的阳关道，一边是与中国对立的独（dú）木桥，各方会如何选择（zé）呢（ne）？！

　　第（dì）二，议程（chéng）设置（zhì）失灵。新任（rèn）领导刚上任（rèn），却没有提出让民众有（yǒu）感的重（zhòng）大改（gǎi）革（gé）行动（dòng），欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议（yì）程，反而（ér）任（rèn）由（yóu）蓝白（bái）“在野”党（dǎng）主（zhǔ）导议题引领风潮。