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　　特约评论员 庚欣：这次日本（běn）的（de）《外交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性（xìng）的中（zhōng）日关系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在内外交（jiāo）困之中，依（yī）然希望（wàng）在与美国强化（huà）关系的同时，和中（zhōng）国也保（bǎo）持“斗（dòu）而（ér）不破（pò）”的关系定位，强调保（bǎo）持（chí）建设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然（rán），这（zhè）也（yě）是在重申（shēn）去年11月，两国领（lǐng）导人对中（zhōng）日“全面推进战略互惠关（guān）系”的共识性（xìng）再定位。

　　WADA还提到，美国反兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮（yóu）件称收到某（mǒu）消息源爆料，说（shuō）有（yǒu）人掩（yǎn）盖曲美他嗪阳性事件（jiàn）。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。