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　　林剑（jiàn）表示，中国（guó）坚持（chí）走和平发（fā）展道路，坚（jiān）定奉行防御（yù）性的国防政策（cè），致（zhì）力于维护（hù）亚太（tài）和世界的和（hé）平与稳定，不对任何国家构成威胁。当（dāng）前地区安全（quán）风险主要来自个别域外大（dà）国（guó）在亚太拼（pīn）凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造（zào）阵营对抗，特别（bié）是在南海地区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此（cǐ）坚（jiān）决反对，希（xī）望澳方正确看（kàn）待中国发展和战略意（yì）图（tú），摒（bǐng）弃冷战思（sī）维，多做有（yǒu）利于维护（hù）地区和平稳定的事，不要动（dòng）辄拿中国说事。

　　当（dāng）前（qián），中小金融机构风险、地方债（zhài）务风险、房地产（chǎn）领域金（jīn）融风（fēng）险、非法金融活（huó）动（dòng）风险等尤为突出（chū），风（fēng）险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在集聚，而（ér）且金融风险（xiǎn）的隐蔽性、突（tū）发性、传（chuán）染性、破坏（huài）性特别强，处理不（bù）善极易引发社（shè）会风险、政治（zhì）风险，决不能（néng）掉以轻心（xīn）。

　　在经济全球（qiú）化（huà）背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足（zú）自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。