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　　直新闻：日本首相上周在美（měi）国国会发（fā）表（biǎo）演说，仍在鼓噪中（zhōng）国是“外部最大威胁”，在（zài）白宫参（cān）加美日（rì）菲三边（biān）峰会，矛头也直指（zhǐ）中国（guó），这（zhè）又意（yì）味着（zhe）什么？

　　林剑表示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近平（píng）主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔尔茨（cí）总理举（jǔ）行（xíng）会（huì）谈，两国领导人就中德关系进行了（le）坦诚深入的交（jiāo）流（liú），一（yī）致同意继续（xù）加强战略（lüè）沟（gōu）通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注入更多的稳定（dìng）性和确定性。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才（cái）能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源（yuán）领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和（hé）绿色（sè）低碳转型作出重要贡（gòng）献。