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　　对于产能问题，我们（men）要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条件（jiàn）下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是普遍的，适（shì）度的产大于需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面（miàn）把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的（de）。中国（guó）每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？

　　但是，近年来，由于日本（běn）面（miàn）对着（zhe）“百年变（biàn）局”等（děng）各种（zhǒng）各样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关（guān）系力量对比的显著变化。中（zhōng）国从（cóng）以前远（yuǎn）远落后于（yú）日本的经济发展（zhǎn），到（dào）2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国（guó）的GDP已（yǐ）经（jīng）是（shì）日本（běn）的三倍以上（shàng）。而（ér）日本则明（míng）显感（gǎn）受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力（lì）的这种明（míng）显的变化，同（tóng）时（shí）呈现出中日关系似（shì）乎在（zài）向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的同时（shí），中日之间（jiān）的政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎在（zài）不断的下（xià）降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日（rì）关（guān）系取态，对中（zhōng）日都是压力很大的，对（duì）日本尤其如此。

　　据携程数（shù）据，今年以来，澳大（dà）利亚位列（liè）中国入境游（yóu）第5大客源国，入境旅（lǚ）游订单（dān）同比增长155%，澳大利亚到中（zhōng）国的航（háng）班数量同比增幅（fú）超（chāo）过220%。澳大利亚游（yóu）客来中（zhōng）国（guó）的热门目的地包括（kuò）上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦（shà）门、南京和西安。在即将到来的暑假（jiǎ），澳大利亚-中（zhōng）国的机票均价较去年同期降低（dī）近三（sān）成。