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　　第二，议程设置失灵。新任（rèn）领（lǐng）导（dǎo）刚上任，却（què）没有提（tí）出让民（mín）众有感的重大（dà）改（gǎi）革行动，欠缺议（yì）程设置能力，迄未展现其领导能力（lì），无法主导（dǎo）政治议（yì）程，反而（ér）任由（yóu）蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　林剑（jiàn）介绍（shào），德国总理（lǐ）朔尔（ěr）茨应邀（yāo）于（yú）4月（yuè）14日至16日对（duì）华进（jìn）行了正式（shì）访问（wèn）。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总（zǒng）理举行会（huì）谈。两国领导人就（jiù）中（zhōng）德关系（xì）进行了坦诚（chéng）、深入的交流，一致同（tóng）意（yì）继续加强战（zhàn）略（lüè）沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应（yīng）对全（quán）球性挑战，携手为世界注（zhù）入更（gèng）多稳（wěn）定性和确定性。