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重（zhòng）工业（yè）的繁荣是后来莱茵河奇（qí）迹（jì）出现的关键基（jī）础（chǔ）之（zhī）一（yī），这与日（rì）本的发展经历极（jí）为相似。西（xī）方（fāng）阵营也借此机会（huì）放宽了（le）《波茨坦协定（dìng）》中（zhōng）对德国的限制条款，进一（yī）步为德（dé）国（guó）经济发（fā）展松绑。例（lì）如，美国顺势提高了钢（gāng）铁（tiě）生产限（xiàn）额，1951年更是完全停止了对西德工业（yè）设施的（de）拆除。负责执行马歇尔计划的经济合（hé）作总（zǒng）署（shǔ）在1950年和（hé）1951年分（fēn）别拨款7700万美元（yuán）和8800万美元，用于协助（zhù）西德煤（méi）钢产业（yè）的恢复。总之对西（xī）德的（de）战后清算远（yuǎn）没有最初计（jì）划（huà）的那（nà）样（yàng）严格，去工业（yè）化的程度也比较（jiào）轻（qīng），这才造就了（le）德国这片经久（jiǔ）不衰的（de）工（gōng）业乐（lè）土（tǔ）

　　16日，有媒体称澳大利亚生（shēng）产（chǎn）的奔富（fù）葡萄酒将于（yú）5月中旬回归（guī）中国市场。奔富母公司——澳大利亚最大葡萄酒集团富（fù）邑葡萄酒集（jí）团首席执行官蒂（dì）姆·福特近日在接受（shòu）《环球（qiú）时报（bào）》记（jì）者采（cǎi）访时（shí）表示（shì）：在2020年底之前，中国是（shì）澳大利亚最（zuì）大的葡萄酒出口市场（chǎng）。中国市场（chǎng）贡献了富邑集团总收入的约30%。近年（nián）来，尽管受到（dào）加征关税（shuì）的影响，但富邑集团持续（xù）展示出对（duì）中国市场的重视。展望未（wèi）来，在中国市场赢得机会对于富邑集团至关重要（yào）。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。