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　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能（néng）源（yuán）车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用（yòng）汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当（dāng）你观察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为（wèi）全球（qiú）战略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿（yì）欧元。

　　[环（huán）球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源。

　　吴谦表示，这次（cì）改革后，中国（guó）人民（mín）解放军总体形成中央军委领导指（zhǐ）挥下的陆军、海军、空军、火箭军（jūn）等军种，军（jūn）事航（háng）天部队、网（wǎng）络空间部队（duì）、信息支（zhī）援部队、联勤保障（zhàng）部队（duì）等（děng）兵种的（de）新型军兵种结（jié）构（gòu）布局。随（suí）着形势任（rèn）务的发展，我们（men）将不断完善中（zhōng）国特色军事力量（liàng）体系。