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　　第三（sān）是更重（zhòng）要的（de），中（zhōng）美也在频密互动。就在昨天，中美防（fáng）长视（shì）频（pín）通话（huà），中方强调了在台湾和南（nán）海问题的一贯立场（chǎng），指出“地（dì）区国（guó）家有意（yì）愿、有（yǒu）智慧、有能力解决问题。”要求美方认清（qīng）中（zhōng）方坚定立（lì）场，切实（shí）尊（zūn）重中方在南海（hǎi）的领土主权（quán）和海洋（yáng）权益，以实际行动维护地区和平和中（zhōng）美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布林肯也即将访（fǎng）华，表明中美有更多需要（yào）互动和讨（tǎo）论甚至（zhì）于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企（qǐ）稳（wěn）”，需要（yào）谅解、需要合作，这在（zài）日（rì）本（běn）、菲律（lǜ）宾的眼（yǎn）中也应该是看（kàn）得很清楚（chǔ）的。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

会议（yì）指出，2023年（nián），各级畜（chù）牧（mù）兽医部门坚决贯彻中央决策部署，攻坚克（kè）难（nán），敢（gǎn）作（zuò）善（shàn）为（wèi），全年肉蛋奶供应充足，增（zēng）草节粮取得实效，动物疫情总（zǒng）体平稳（wěn），质量安全保持历史较高（gāo）水平，产（chǎn）业素质稳（wěn）步提升，畜禽产品稳定安（ān）全供给基础更加（jiā）稳（wěn）固。