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　　但随着税收（shōu）征（zhēng）管（guǎn）能力不（bù）断强化，税收征收（shōu）率不（bù）断提高，企业实际税负正在逐步接（jiē）近名义（yì）税（shuì）负，在当前经济形（xíng）势（shì）下，企业痛（tòng）感会更明显（xiǎn），一些企业（yè）如果（guǒ）不能承担可能会（huì）选（xuǎn）择（zé）停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行（xíng）带来负（fù）面影（yǐng）响。

　　农业（yè）农（nóng）村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个（gè）科技（jì）小分队（duì），赴河北（běi）、山西、江苏、安徽、山（shān）东（dōng）、河（hé）南、陕西7省（shěng），指（zhǐ）导各（gè）地做好抗（kàng）旱准备和（hé）应（yīng）对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报（bào）道（dào），通（tōng）用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以正确（què）的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。