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　　当前（qián），中小金融（róng）机构风险、地（dì）方债务（wù）风险、房地（dì）产领域金融风（fēng）险、非法（fǎ）金融活（huó）动风险等尤为突出（chū），风险持续恶化，存量风险尚未见底，增（zēng）量风险仍在集（jí）聚，而（ér）且（qiě）金融风险的隐（yǐn）蔽性（xìng）、突（tū）发性、传染性、破坏性特别强，处（chù）理不善极（jí）易引发（fā）社（shè）会风（fēng）险、政治（zhì）风险（xiǎn），决（jué）不能掉以（yǐ）轻心。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮（pí）书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设性的（de）中日关系的重要性”。这（zhè）表明日本岸田政（zhèng）府在（zài）内外交困（kùn）之中，依然（rán）希望在与美国强化关系的同时（shí），和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持（chí）建设（shè）性的稳定关系（xì）对两（liǎng）国非常重要（yào），双方需要推进“战（zhàn）略互惠关（guān）系”。当然（rán），这也是在重申去（qù）年11月，两国领导（dǎo）人对（duì）中日“全面推（tuī）进战略互惠关系”的共识性再定位。

　　事（shì）故属安全生产责任事（shì）故。事故发生后（hòu），西安市已（yǐ）成立事（shì）故调查组展开深入调查。西安市安委办要求西（xī）安（ān）市轨道交（jiāo）通（tōng）集（jí）团（tuán）要（yào）加强（qiáng）安全统筹管理（lǐ），车辆调试方（fāng）西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规（guī）范操（cāo）作流程，认真（zhēn）举一反三（sān），杜绝此（cǐ）类事故再次发生（shēng）。