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　　[环球时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　当前（qián），金融风险与房地产风险、地方（fāng）债务风险相互交（jiāo）织、密切（qiè）联（lián）系，风险隐蔽性、突（tū）发性、传染性特（tè）别强。必（bì）须适应房地产市场供（gōng）求（qiú）关系发生重（zhòng）大变化的新形（xíng）势，推（tuī）动（dòng）积极（jí）稳妥化解房地（dì）产风险，为（wèi）加快构建房地产发展新模式（shì）提供有效金（jīn）融支持。

　　一是对话机制（zhì）层面，双方同意启动中德气候变化和（hé）绿（lǜ）色转型对话合作（zuò）机制，将于（yú）6月（yuè）举行机制的首次高级别对话；建立（lì）中（zhōng）德工业减（jiǎn）碳工作组；年内召开中（zhōng）德科技合作联委会第26次会议；双（shuāng）方已于近日成功（gōng）举行（xíng）了中德财政对话（huà）论坛。