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　　携程集（jí）团副（fù）总裁秦静认为，随（suí）着这一（yī）政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间（jiān）的旅游交（jiāo）流及（jí）经贸互动。同（tóng）时，政策也将惠及（jí）在澳（ào）大利亚生活的（de）逾百（bǎi）万华人华侨，使得他们回（huí）国（guó）探（tàn）亲或旅游的过程更为简便（biàn）顺（shùn）畅。秦静指出，作（zuò）为亚（yà）太地区的重要国（guó）家（jiā），中国与澳大（dà）利亚在经（jīng）济上具有高度的互补性，合作（zuò）潜力巨大（dà），未来（lái）也期盼在旅游（yóu）领域激发更强劲（jìn）的合作（zuò）动力（lì）。

　　“对话”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大利（lì）亚对中国葡萄酒销售额达到创（chuàng）纪录的12.4亿澳元（1澳元（yuán）约合4.56元人民币），占据约40%的市场（chǎng），并（bìng）首次超（chāo）越法国成为中国（guó）第一大（dà）葡萄酒（jiǔ）进口来（lái）源国。然而，澳（ào）中关系此后一（yī）度恶化（huà）。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出口（kǒu）额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其（qí）他国（guó）家的产品填（tián）补。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例（lì）重夺中（zhōng）国（guó）市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中国（guó）对澳葡萄（táo）酒加征（zhēng）关税（shuì）后，澳酒（jiǔ）厂内堆满了滞（zhì）销（xiāo）产（chǎn）品。澳大（dà）利亚的葡（pú）萄种植者也蒙受了巨额（é）损（sǔn）失。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最（zuì）大的（de）电动汽（qì）车市场（chǎng），中国车企生（shēng）产的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。