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　　游盈隆表示（shì），赖（lài）清德上任第一（yī）个月（yuè），只获不到半数台湾民众的（de）支持，赖（lài）清德社会支持基础的流（liú）失（shī）是全面性的，不（bù）同程度的。游盈隆指出，根据（jù）相关经验证据，近一个月赖清德社会支（zhī）持（chí）基础的（de）流失（shī）主要原因至少有三：

　　当前金融（róng）领域的种种问题乱象很（hěn）多（duō）是人为因素造成的。不少领（lǐng）导干部（bù）对金融工（gōng）作知之不多、知之不深（shēn），存（cún）在比（bǐ）较（jiào）严重的（de）“本领恐慌”。特别是一些（xiē）人政绩观扭曲，缺（quē）乏金（jīn）融工作常（cháng）识，违背金（jīn）融市场规律，“拍脑袋（dài）决（jué）策、拍胸脯（pú）蛮干、拍屁股走人（rén）”，肆意（yì）乱为（wèi）、胡作非（fēi）为（wèi）造成了不可挽回的重大损（sǔn）失。更有甚者，一些人胆大妄为，靠（kào）金融吃（chī）金融，内外勾结（jié）、滥（làn）权敛财、贪婪无度。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。