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导读 世界经(jīng)济(jì)论(lùn)坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全(quán)球(qiú)最大的电动(dòng)汽车市场,中(zhōng)国车企生产的电(diàn)动汽车占(zhàn)全球(qiú)电动汽车总产(chǎn)量的(de)一半以(yǐ)上。而(ér)在这一(yī)市(shì)场上,墨菲(fēi)和其他(tā)分析师认为,美(měi)国车企当下很难(nán)抵挡中国(guó)自主(zhǔ)品牌的(de)实力。墨菲说,消(xiāo)费者(zhě)现(xiàn)在(zài)对(duì)中国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很强,尤其是在(zài)美国(guó)对(duì)中国电动(dòng)汽车(chē)征收超(chāo)过100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚度”可能会变得更加强烈。
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WADA指出,科(kē)研(yán)人员和外部法律顾问进行长达数周的(de)审查(chá)后(hòu)认为无(wú)法反驳(bó)曲美他嗪来源于污染的可能性,这一结论也和资料中的分析数据(jù)相符。同时鉴于污染造成阳性,运动(dòng)员没有(yǒu)被认(rèn)定(dìng)有过错,所以WADA认(rèn)为没有理由对中国反兴奋剂中心(xīn)的决定提出上(shàng)诉。
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