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其(qí)实,美日菲(fēi)之间(jiān)“秀恩爱”背后也暗(àn)藏(cáng)着很多不确定性,我概(gài)括(kuò)为四大(dà)“变数”。第一是“特朗普(pǔ)变数(shù)”,最(zuì)近美国(guó)的民调(diào)又(yòu)显示了(le)特朗普支(zhī)持率(lǜ)高于(yú)拜登的情况(kuàng),日本和菲律宾等对此当然也心知肚明,他们眼睛盯(dīng)着(zhe)拜登(dēng),其实心里不得不惦记着(zhe)特朗(lǎng)普,尤其是如果特朗(lǎng)普再次出(chū)山,会如何收拾类似“美日菲”这类的(de)烂摊子,会不会再来一次退(tuì)出TPP的操作呢?而且美国大选已经白热化,特朗普和拜登越(yuè)对抗,选后(hòu)的(de)变化可能越(yuè)剧烈,日本(běn)、菲律宾不(bù)会(huì)不清楚这一点。
免费公开的一肖二码[环球时报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的(de)崛起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证(zhèng)券汽车产(chǎn)业分析(xī)师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会(huì)有关(guān)活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨头(即(jí)通用汽(qì)车、福特汽(qì)车和斯(sī)特兰蒂斯)应(yīng)“尽(jǐn)快”退出(chū)中(zhōng)国市场。他(tā)同时警(jǐng)告说,美(měi)国三(sān)大车企需要采取更严厉的(de)措施削减开支,尤其(qí)是(shì)在内燃机业务方面,因为这是(shì)目前利润的(de)主要来源(yuán)。
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