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　　2019年9月，国务（wù）院办公厅印发《关于促进全（quán）民健身和（hé）体育消费推动体育产业高（gāo）质量发（fā）展的（de）意见》，其中提到推动（dòng）体育（yù）赛事职业（yè）化，支（zhī）持发展体育经纪（jì）人队伍（wǔ），挖掘体（tǐ）育明星市场价值（zhí）。2019年12月，国家体育总局发布废止部分（fēn）规范（fàn）性文（wén）件的通（tōng）知，《关（guān）于对国家队运动员商业活（huó）动试行合（hé）同管理的通知》等限（xiàn）制运动员（yuán）商业（yè）活动的规定被废止。曾文莉（lì）认为，即便如此，目前国内（nèi）体育经济的价（jià）值还有待（dài）充（chōng）分释（shì）放。她（tā）对已（yǐ）走上职业化道路多年的网（wǎng）球（qiú）充（chōng）满希望，认为网球市场可能（néng）是一个突破口。

　　但（dàn）随着（zhe）税（shuì）收征管能力不断强（qiáng）化，税（shuì）收（shōu）征收率不断提高，企业实际税负（fù）正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下（xià），企业痛感会更（gèng）明显，一些企业如果不能承担可能会选择停（tíng）业，这不仅影（yǐng）响就业（yè），更会（huì）对宏（hóng）观经济（jì）运（yùn）行带来负面影响（xiǎng）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。