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　　方案提到（dào），组建（jiàn）中央金融委员会，作为党中央（yāng）决（jué）策（cè）议（yì）事协调机构（gòu）；组建中央金融（róng）工（gōng）作（zuò）委员会，作为（wèi）党（dǎng）中央派出机（jī）关，同中央金融委员会办公室合署办（bàn）公。

　　联（lián）合国（guó）安理会将在当地时（shí）间4月18日（rì）下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会员（yuán）国的申请（qǐng）进行表决。表决前，安理会（huì）举（jǔ）行巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本（běn）轮冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国际（jì）社会，不能（néng）再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民（mín）独立（lì）建国（guó）的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现独立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和建（jiàn）国权却长期遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国的（de）重要一步。巴勒斯坦已经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合国（guó）正式会员国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会所有（yǒu）成员（yuán）都本着对历（lì）史负责（zé）的（de）态度投下赞成票（piào），支（zhī）持巴（bā）勒斯坦国作（zuò）为正（zhèng）式（shì）一（yī）员（yuán）加入联合国大（dà）家（jiā）庭。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。