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　　另外，近些（xiē）年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等（děng）影响，地方财政收入（rù）受到一定（dìng）冲（chōng）击（jī），而（ér）刚性（xìng）支出有（yǒu）增（zēng）无减。在财政收（shōu）支矛盾不（bù）断加大的（de）背景下（xià），地（dì）方政府（fǔ）也有更（gèng）大的动力（lì）加（jiā）强征管，查（chá）漏补缺，依法依（yī）规征收（shōu）该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要同时落实（shí）落（luò）细减（jiǎn）税降（jiàng）费（fèi）政策，坚（jiān）守不收“过（guò）头税费（fèi）”红线。

　　“对话（huà）”新闻网的（de）文章表（biǎo）示，这场（chǎng）围绕葡（pú）萄酒展开的博弈凸显出维护好（hǎo）澳中关系的重要性。澳（ào）中关系进一步（bù）发（fā）展需要双方持续在共同利益领域内（nèi）开展合（hé）作。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。